|
|
|
| |
правка нагревом полос
Правку нагревом полос выполняют последовательным нагревом сначала двух полос, и если этого недостаточно, нагревают еще 2—3 полосы. Во избежание появления складок при нагреве полос и для повышения производительности правки можно применить местный нагрев полосами шириной 20—25 мм, имеющими S-образную форму. Наиболее эффективен нагрев полосами, параллельными контуру бухтины с последующим проколачиванием нагретых полос.
Полосы нагрева на бухтинах сферической или овальной формы располагают параллельно их границам, а на бухтинах цилиндрической формы — параллельно их образующей. Бухтины овальной формы с отношением осей 3 : 1 можно рассматривать как цилиндрические. Если одного контура (или двух полос) нагрева недостаточно для выпрямления бухтины, нагревают второй контур с расстоянием от первого на 80—100 мм по направлению к центру бухтины. Нагревают полосы непрерывным перемещением горелки по намеченным линиям. В процессе нагрева могут образовываться местные углубления («провалы»), которые устраняют проколачиванием с противоположной стороны.
Для усиления эффекта подсадки металла и устранения перегибов выпрямляемого участка в местах нагрева вслед за перемещающейся горелкой непрерывно проколачивают лист легкими ударами молотка по неостывшей полосе нагрева. Проколачи- вание прекращают при температуре 500° С, т. е.-в момент потемнения нагретого участка металла. После проколачивания нагретые участки охлаждают поливом воды или наложением влажных компрессов.
|
|