|
|
|
| |
способы очистки
Механические способы очистки стальных поверхностей. На некоторых судоремонтных заводах для очистки наружной поверхнссти обшивки корпусов применяют аппарат, имеющий барабан с набором свободно насаженных стальных закаленных шарошек (звездочек), приводимый в движение посредством гибкого вала от электродвигателя (шарошечные аппараты), и отбойные молотки различной конструкции. Аппараты этсго типа очищают только ровные поверхнссти обшивки, а раковины, язвы, места между выступающими частями корпуса остаются неочищенными. Работая по принципу воздействия фрезы на металлы, шарошечные аппараты своими ударными частями производят надрезы и насечки на поверхности, что создает благоприятные условия для интенсификации процесса коррозии и зарождения новых ее очагов. С помощью отбойных молотков можно на ровных поверхностях удалить окалину, старую краску и продукты коррозии.
Однако низкая производительность и заметно проявляющийся наклеп очищаемой поверхности ограничивают применение отбойных молотков. Для очистки корпусов судов, надстроек и внутренних поверхностей применяют пневматический и электрический переносный инструмент, основанный на применении быстровращающихся стальных проволочных щетк. Существует много различных конструкций щеток, отличающихся как по своим размерам, так и по способу приведения их во вращательное движение, причем от размеров щеток и потребляемой мощности зависит их производительность. Наибольшее распространение получили щетки диаметром от 100 до 200 мм с электроприводом через гибкий вал, а также с пневмоприводом от роторной машинки. Щеточными аппаратами трудно получить хорошее качество очистки корродированной поверхности, так как продукты коррозии, находящиеся в углублениях (язвах), не могут быть полностью удалены как радиальной, так и торцевой вращающейся щеткой.
Применение щеток наиболее целесообразно для очистки надстроек и внутренних поверхностей от старой, плохо держащейся краски и ржавчины. Однако при работе щетками вокруг рабочего образуется облако мельчайшей пыли из продуктов коррозии, т. е. создаются вредные условия труда.
|
|