|
|
|
| |
днищевая дробеметная установка
Для очистки корпусов судов на слипах с твердыми покрытиями созданы днищевые и бортовые дробеметные установки. Днищевая дробеметная установка представляет собой самоходный агрегат. Тележка установки состоит из сварной рамы на четырех колесах с обрезиненными ободами. На тележке смонтирована платформа со всеми узлами установки.
Схема днищевого дробеметного агрегата:
1 — шасси; 2 —
дробеметный аппарат; 3 — пылесос; 4 — бункер камеры очистки; 5 —
уплотии-
тельиое устройство
Основным узлом является дробеметный аппарат модели 393М, установленный в сзарной конструкции, соединяющей расходный бункер с дробью и камеру очистки. Верхняя часть камеры очистки снабжена уплотняющим устройством из нескольких рядов капроновых щеток и резиновых полос, поджимаемым к днищу корпуса судна. Камера очистки соединена с пылеуловителем, в котором применен пылесос ЗИЛ-900. Для удаления пыли с очищенной поверхности служит радиальная капронозая щетка, приводимая зо зращение от электродвигателя.
Очистка осуществляется следующим образом: сухую, просеянную дробь загружают в расходный бункер через горловину. Установку перемещают к объекту очистки и подключают к электроколонке. При включении механизма подъема уплотнительное устройство прижимается к поверхности, подлежащей очистке. Вначале включаются электродвигатели привода дробеметной головки и пылесоса, а затем - электродвигатель передвижения, и открывается заслонка, регулирующая количество подазаемой дроби. Во время работы из камеры очистки непрерывно отсасывается запыленный воздух, который направляется в пылеуловитель, очищается там и выходит з атмосферу, а пыль собирается в отстойнике и периодически удаляется. Ширина очищаемой полосы днища корпуса - 1100 мм. Скорость передвижения агрегата - 45, 60 и 90 м/с, в зависимости от состояния очищаемой поверхности. Производительность очистки плотной окалины и ржавчины - 45 м2/ч, слабой ржазчины и отслаивающейся краски - до 90 м2/ч. Расход дроби на 1 м2 очищенной площади - 100-120 г.
|
|