|
|
|
| |
механизация шпаклевочных работ
Устранение коррозионной шерохозатости обшизки корпуса, предотвращение дальнейшего коррозионного разрушения и придание гладкости поверхности подводной части корпуса связаны с внедрением технологии шпаклевки корродированной обшивки з подводной части с последующим покрытием ее синтетическими красками. Коррозионную шероховатость подводной части корпуса можно ликвидировать нанесением различных шпаклевочных покрытий на очищенную поверхность.
До настоящего времени на судоремонтных заводах не шпаклевали подводную часть корпуса из-за недооценки влияни коррозионной шероховатости на сопротивление воды движению судна а также большой трудоемкости процесса при ручном исполнении. К тому же отсутствовали механизированные способы для качественной: подготовки поверхности под шпаклевку, а при ручной очистке на кор пусе оставались продукты коррозии, препятствующие прочной адгезии различных покрытий с металлом. Возможность внедрения шпаклевочных работ в судоремонт будет зависеть от степени механизации этого процесса и подбора качественных шпаклевочных материалов. В последние годы на судоремонтных заводах для лакокрасочных покрытий применяют этинолевые краски, обладающие лучшими качествами по сравнению с масляными красками и кузбасским лаком.
Применение этинолевых лаков для приготовления шпаклевочных мастик создаст ряд преимуществ, главными из которых являются их длительная стойкость в воде, быстрое высыхание и низкая стоимость. Но более перспективны эпоксидные смолы ЭД-5 и ЭД-6, обладающие высокими адгезионными и антикоррозионными свойствами. Применение их в качестве шпаклевочных покрытий обеспечит длительную защиту корпусов судов от коррозионного разрушения, создаст гладкую поверхность обшивки и объединит в одном технологическом процессе шпаклевку и окраску корпуса. На основании проведенных опытов по выбору наиболее рациональной схемы шпаклевки и окраски корпусов судов было установлено, что грунтовать очищенную поверхность следует краской ЭКЖС-40 в соответствии с действующими инструкциями по применению этинолевых красок. Шпаклевочное покрытие наносят при неполном высыхании грунтовочного слоя (через 1 - 2 ч после грунтовки), т. е. когда последний имеет небольшой отлип. Состав этинолевой шпаклевки: молотый мел, просеянный через сито (600 отверстий на 1 см2), в количестве 60% по весу и 40% этиноле- вого лака.
|
|