|
|||||||||||||
|
гидравлическое испытание котлаГидравлическое испытание котла. Смена и ремонт пароперегревателей состоит из демонтажа, предварительных гидравлических испытаний, изготовления отдельных частей, сборки, установки на место и окончательных гидравлических испытаний совместно с паропроводами. В состав демонтажных работ входит: отсоединение паропроводов насыщенного и перегретого пара от коллектора, снятие крышек, удаление изоляции и отсоединенных элементов. После тщательной очистки элементы подвергают гидравлическим ипытаниям для выявления дефектов. Основными дефектами пароперегревателей являются: трещины, разрывы труб, выпучины, пережоги труб и др. При замене труб пароперегревателей необходимо руководствоваться Правилами Регистра, согласно которым наименьшую толщину стенок труб в зависимости от рабочего давления, диаметра трубы и температуры пара определяют по формуле. Материалом для труб пароперегревателей служат стали, марок 10 или 20 (ГОСТ 304—50). Коллекторы изготовляют из стали марок 15М и 15ХМ. У котлов КВ-5 длина змеевиков достигает 20 м, в связи с этим последние сваривают встык из отдельных труб. Змеевики с коллекторами соединяют вальцовкой или на сварке. Отремонтированные в цехе элементы пароперегревателей подвергают гидравлическим испытаниям на двойное рабочее давление. Пароперегреватели после соединения с паропроводом совместно испытывают на полуторное рабочее давление плюс 3,5 кгс/см2. Отремонтированный котел подвергают паровой пробе, за которой следует установка изоляции и обшивки. Изоляцию и обшивку периодически сменяют в связи с плановым гидравлическим испытанием, ремонтом коллекторов и корпусов водотрубных, огнетрубных и утилизационных котлов. Изоляция состоит из двух основных частей: обмазки и обшивки, предохраняющей обмазку от разрушения. 254 В качестве изоляционных материалов для котлов применяют: асбестит, асботермит, асбозурит, ньювел, совелит. Их выпускают в виде порошка и на месте потребления превращают в тестообразную массу, добавляя соответствующее количество воды. Кроме указанных изоляционных материалов, нередко используют матрацы из асбестовой ткани, совелитовые и вулканитовые плиты. В качестве обшивки, предохраняющей изоляцию от разрушения, используют: асбестовое полотно, равентух, кровельное железо. После нанесения обшивки котел окрашивают суриком. Наружным освидетельствованием котлов после ремонта представитель Регистра завершает процесс подготовки котлов к эксплуатации. Окончательную проверку качества ремонта и сдачу котлов в эксплуатацию осуществляют в процессе швартовных и ходовых испытаний судна.
|
|
|||||||||||
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||