технология судоремонта

 
  

   
   
 

воздушно-дуговая строжка

Воздушно-дуговая строжка (резка) основана на расплавлении металла теплом электрической дуги и выдувании расплавленного металла струей сжатого воздуха.

Этот метод применим для резки не только низкоуглеродистых и углеродистых сталей, но также для любых других металлов и сплавов, включая нержавеющую сталь и чугун. Строжку выполняют с помощью специального резака на постоянном токе обратной полярности с питанием от сварочного преобразователя обычного типа. Выбор полярности оказывает существенное влияние на производительность резки и качество кромок реза.

При прямой полярности ванна вогнутая, а при обратной она выпуклая — расплавленный металл как бы образует жидкий «мостик» между электродом и лобовой поверхностью реза, что облегчает удаление его воздушной струей. Для воздушно-дуговой строжки применяют омедненные угольные электроды диаметром 6,8 и 10 мм, которые равномерно сгорают при строжке. Производительность воздушно-дуговой строжки в 7—8 раз выше производительности пневматической рубки.