технология судоремонта

 
  

   
   
 

восстановления изношенных деталей

В результате износа детали изменяют геометрическую форму и номинальные размеры, нарушается характер посадки сопряжений. В связи с этим возникает необходимость восстановления изношенных деталей и первоначального качества сопряжений в соответствии с техническими условиями.

Это обеспечивают следующими способами: электродуговой и газовой наплавкой металла на изношенные поверхности; гальваническими покрытиями, металлизацией напыливанием, применением полимерных материалов и антифрикционных сплавов, пластическим деформированием и механической обработкой деталей. Восстановление деталей наплавкой. Этот способ восстановления и увеличения износостойкости деталей машин является одним из самых распространенных на судоремонтных предприятиях. Наплавкой восстанавливается до 70% всех изношенных деталей механизмов. Восстановление деталей хромированием. Гальваническое хромирование широко распространено на судоремонтных предприятиях.

Оно обеспечивает восстановление размеров деталей, повышение их износостойкости и коррозионной стойкости. Хромированные детали в зависимости от назначения могут иметь твердое, гладкое и пористое покрытия. Последнее наиболее часто применяют в судовом машиностроении и ремонте. Твердое и гладкое покрытия отличаются повышенной твердостью, при ремонте эти виды применяют для восстановления посадок и сопряжений деталей, где не требуется постоянная масляная пленка. Для получения таких покрытий применяют ванны с низкой концентрацией хромового ангидрида.