|
|
пористое хромирование
Пористое хромирование можно получить механическим, химическим и электрохимическим способами. При механическом способе перед хромированием на поверхности детали наносят углубления в виде каналов или пор, которые сохраняются после осаждения хрома. При таком способе отпадает необходимость в анодной обработке покрытия хрома. При химическом способе пористость получают травлением слоя хрома в соляной кислоте.
Электрохимический пористый хром получается за счет анодной обработки хромированной поверхности, полученной при повышенных плотностях тока и пониженных температурах ванны, при которых образуется сетка трещин в слое хрома, проявляющаяся при травлении. Основными характеристиками пористохромовых покрытий являются твердость, износостойкость, пористость и маслоемкость. Такие качества весьма ценны для деталей, работающих в условиях граничного трения, например поршневых колец и втулок цилиндров ДВС или компрессоров. Применение хромированных поршневых колец уменьшает их износ в 3—5 раз, одновременно снижается износ не- хромированных цилиндровых втулок на 20—30%.
Наилучшие результаты дают покрытия, имеющие пористость 30—40% поверхности. Твердость хромовых покрытий достигает 8504-1200 единиц по Виккерсу. К недостаткам хромовых покрытий относят: снижение усталостной прочности деталей, покрытых хромом, на 15—25% из-за того, что в покрытиях возникают значительные напряжения растяжения. Технологический процесс хромирования деталей состоит из следующих операций: механическая обработка детали для придания ей правильной геометрической формы и чистоты, затем промывка в бензине; изоляция поверхностей, не подлежащих хромированию; сборка деталей на подвесках ванны; электролитическое обезжиривание и промывание в горячей воде; декапирование (удаление окислов с поверхности) и промывание в холодной воде; хромирование деталей до требуемого размера с учетом припуска на шлифование и притирку; анодная обработка с целью получения пористости поверхности; промывание в горячей воде, просушивание деталей, контроль качества покрытия; шлифование и доводка деталей до заданных размеров.
|
|