|
|
металлизация напыливанием
Восстанавление деталей металлизацией напыливанием. Металлизацией напыливанием называют процесс нанесения расплавленного металла струей сжатого воздуха или инертных газов на поверхность детали. Для этих целей применяют специальные аппараты - металлизаторы, в которые подают проволоку для расплавления ее электрической дугой, токами высокой частоты или ацетилено-кислород- ным пламенем. Расплавленный металл распыливается сжатым воздухом и наносится на поверхность летали. Приведена схема процесса металлизации напыливанием.
Этот способ позволяет создавать качественные покрытия из различных металлов, включая многослойные покрытия на деталях судовых механизмов из разных металлов (сталь, чугун, бронза, алюминий и др.), любой конфигурации и размеров. Технологический процесс восстановления изношенных деталей металлизацией напыливанием состоит из операций: подготовки деталей к металлизации, нанесения покрытий, механической обработки и контроля качества покрытия.
Этот способ применяют для восстановления шеек гребных и промежуточных валов, посадочных мест под шарико- и роликоподшипники и других деталей. Процесс осуществляют на токарном станке, оборудованном камерой с вытяжной вентиляцией. Материалом для нанесения покрытий является проволока из хромоникелевой стали марки ОХ18Н9, 1XI8H9T или обычная стальная проволока с содержанием углерода 0,8 - 1,2%. Металлизационные покрытия имеют высокую износоустойчивость, наносимый слой может иметь любую толщину, несложность оборудования и низкая себестоимость работ позволяют широко применять эту технологию. К недостаткам ее относят: низкую прочность сцепления покрытия с основным металлом детали и невысокие механические свойства ме- таллизационного слоя, но достаточные для нормальной работы детали. В связи с этим особое внимание уделяют подготовке поверхностей под металлизацию, которая состоит из нарезки резьбы на поверхности или насечки этой поверхности, после чего производят пескоструйную обработку резьбы или насеченной поверхности.
|
|