|
|
|
| |
дефектация баллера
При дефектации баллера особое внимание следует обращать на трещины, наличие которых может вызвать аварию. Выявленные трещины перед заваркой вырубают по всей длине и глубине, концы засвер- ливают, заваривают электродами марки Э42А с соблюдением технических условий на выполнение сварочных работ, предусмотренных Правилами Регистра. При содержании углерода в металле баллера более 0,2% перед заваркой рекомендуется подогрев баллера до 200° С.
Для улучшения структуры основного и наплавленного металла, а также уменьшения внутренних напряжений после заварки производят термическую обработку—нормализацию, сущность которой заключается в следующем: нагревают сталь на 50—70° С выше верхней критической точки АС3, выдерживают при этой температуре и затем охлаждают на воздухе. Нормализация обеспечивает более высокие механические свойства стали, чем отжиг. После нормализации места заварки обрабатывают наждачным кругом.
При изгибе баллера руля правку его производят в горячем состоянии, нагревая до 850—900° С. После правки баллер подвергают отжигу или нормализации. Правку осуществляют на чугунной плите или токарном станке. При скручивании баллера старый шпоночный паз заваривают электронаплавкой, затем производят отжиг, механическую обработку, разметку и фрезерование нового паза.
|
|